Симптомы (причина обращения) неисправности Мерседес Е-класса С207
Машина не прогревается, два уровня масла в двигателя;
АКПП в аварийном режиме;
на панели приборов горит чек.
Выявление неисправности Мерседес С207
При попытки завести двигатель, начинает работать вентилятор.
Такие симптомы могут говорить о возможной неисправности клапана вентилятора картерных газов. Необходимо проверить предохранители. Так же, возможен выход из строя термостата
Выявление неисправности Мерседес С207
Процесс ремонта начинается с компьютерной диагностики, которая укажет направление неисправности. Необходимо считать коды и ошибки с бортового компьютера автомобиля, так же проверим уровень масла.
На данных моделях Мерседес – это достаточно частая проблема выхода из строя термостата.
Процесс замены термостата Мерседес Е-класса С207
В процессе ремонта будет заменен термостат, клапан вентиляции картерных газов и проведем полную замену масла.
Для выполнения работ необходимо:
- Снять воздушный узел;
- Снять ремень;
- Сливаем антифриз;
- Дальше дорога к термостату открыта.
Для замены клапана вентиляции картерных газов:
- Снимается модуль по правую сторону подкапотного пространства;
- «Мозги» двигателя;
- В блок заходи вентилятор картерных газов.
Какие запчасти выбрать:
На данную модель автомобиля мы рекомендуем оригинальный термостат и клапан вентиляции картерных газов.
Масло мерседес, код 229.51 разработано именно для этого мотора, муфт, цепи. Использовать другие масла мы не рекомендуем.
Двигатель (271 рядная четверка, объем 1.8), достаточно прихотливый, поэтому не рекомендуется использовать китайские аналоги.